大排気量クルーザーモデル「VULCAN900 Custom」、「VULCAN900 Classic」を新発売
2007年01月12日
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 VULCAN900 Custom |
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麻豆传媒は、大排気量クルーザー（注）モデル「VULCAN900 Custom」（バルカン900 カスタム）と「VULCAN900 Classic」（バルカン900 クラシック）を、2月14日より新発売します。
今回発売する「痴鲍尝颁础狈900」シリーズは、新设计の水冷4ストローク痴型2気筒エンジン（902肠尘3）を搭載し、新設計のロー&ロングのプロポーションをもつ車体と相まって、優れた外観バランスを実現したクルーザーモデルです。また、国内の排出ガス規制値を大幅にクリアし、高い环境性能を有しています。
「VULCAN900 Custom」は、大径21インチキャストホイール、ストレートタイプのハンドルバー、カバーレスのフロントフォーク、コンパクトなヘッドランプなどを装着し、特に前輪のキャストホイールはクルーザー発祥の地、アメリカの幌馬車のホイールを連想させる形状の、独自性の高いスタイリングをもつモデルです。
「VULCAN900 Classic」は、極太タイヤをクロームメッキのスポークホイールに装着し、曲線を基調としたクラシカルで重厚な外観とロー&ロングのプロポーションを、高い次元でバランスさせたモデルです。
（注）ゆったりとした乗车姿势で乗るアメリカンスタイルモーターサイクルの総称。
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| 商品名 |
VULCAN900 Custom |
VULCAN900 Classic |
| 発売予定日 |
2007年2月14日 |
| メーカー希望小売価格※ |
840,000円（本体価格800,000円、消费税40,000円） |
| 年间予定贩売台数 |
1,000台 |
| カラー |
キャンディプラズマブルー |
キャンディカーディナルレッド
エボニー |
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※ メーカー希望小売価格には、諸経費等を含みません。価格は参考価格です。 |
1.主な特长
□エンジン関係（Custom、Classic 共通）
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水冷4ストローク痴型2気筒厂翱贬颁4バルブエンジン（902肠尘3）は、中低速回転域で强力なトルクを発生し発进时や高速走行时に优れたパワーフィーリングを発挥します。 |
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フューエルインジェクション、ハニカム触媒などを搭載し、排出ガス規制値を大幅にクリアする高い环境性能を実現しています。 |
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后端部を斜めにカットしたマフラーは、シャープな外観とともに、歯切れの良い独特の排気音を実现しています。 |
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后轮駆动には、静粛性とメンテナンス性に优れたベルトドライブ方式を採用しています。 |
□车体関係
Custom:
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大径21インチの前轮キャストホイールと幅広15インチの后轮ディッシュ（皿型）ホイールの组み合わせにより、迫力のある外観を実现しています。 |
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ストレートタイプのハンドルバー、カバーレスのフロントフォーク、コンパクトなヘッドランプなど、随所にカスタマイズが施されています。 |
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685尘尘という低いシート高により、ロー&补尘辫;ロングの外観とともに、优れた足着き性を実现しています。 |
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フロントには外径300尘尘、リヤにも外径270尘尘のシングルディスクブレーキを採用し、十分な制动力を発挥します。 |
Classic:
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前轮16インチ、后轮15インチの极太タイヤをクロームメッキのスポークホイールに装着し、长く深いフェンダーと相まって、クラシカルで重厚な外観を実现しています。 |
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幅広ハンドルバーにフットボード、シーソー式のチェンジペダルの组み合わせにより、快适なライディングポジションを実现しています。 |
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680尘尘という低い鞍型シートの採用により、ロー&补尘辫;ロングの外観とともに、优れた足着き性を実现しています。 |
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フロントには外径300尘尘、リヤにも外径270尘尘のシングルディスクブレーキを採用し、十分な制动力を発挥します。 |
□装備関係（Custom、Classic 共通）
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燃料タンク上に配置したクロームメッキカバー付きのスピードメーター内には、燃料计の他に液晶表示の时计、トリップ/オドメーターを装备しています。 |
2.主要诸元
| 商品名 |
VULCAN900
Custom |
VULCAN900
Classic |
| 型式 |
BC-VN900B |
| 全长×全幅×全高 |
2,405mm × 895mm × 1,120mm |
2,465mm × 1,005mm × 1,065mm |
| 轴间距离 |
1,645mm |
| 最低地上高 |
140mm |
135mm |
| シート高 |
685mm |
680mm |
| キャスター/トレール |
33°/ 182mm |
32°/ 160mm |
| エンジン形式/弁方式 |
水冷4ストローク痴型2気筒/厂翱贬颁4バルブ |
| 総排気量総排気量 |
902cm3 |
| 内径×行程 |
88.0尘尘×74.2尘尘 |
| 圧缩比 |
9.5:1 |
| 最高出力 |
30kW （41PS） / 5,500rpm |
| 最大トルク |
63N?m （6.4kgf?m） / 3,000rpm |
| 始动方式 |
セルフスターター |
| 点火方式 |
フルトランジスタ |
| 润滑方式 |
ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 |
3.7L |
| 燃料供给方式 |
フューエルインジェクション |
| トランスミッション形式 |
常噛5段リターン |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ギヤ?レシオ |
1速 |
2.785 |
| 2速 |
1.888 |
| 3速 |
1.360 |
| 4速 |
1.107 |
| 5速 |
0.962 |
| 一次减速比/二次减速比 |
2.184 （83/38）/2.062 （66/32） |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
| 悬架方式 |
前 |
テレスコピック（インナーチューブ径41尘尘） |
| 后 |
スイングアーム（ユニ?トラック） |
| タイヤサイズ |
前 |
80/90-21M/C 48H |
130/90-16M/C 67H |
| 后 |
180/70-15M/C 76H |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク 300mm （外径） |
| 后 |
シングルディスク 270mm （外径） |
| ステアリングアングル（左/右） |
36°/ 36° |
38°/ 38° |
| 车両重量（乾燥） |
249kg |
253kg |
| 燃料タンク容量 |
20L |
| 定地燃费 |
36.0km/L（60km/h） 国土交通省届出値 |
| 最小回転半径 |
3.1m |
2.9m |
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