ばら积运搬船「础狈狈础-惭础搁滨础」が进水（川崎造船）
2007年08月03日
| |
|
| |
川崎造船は、8月3日（金）午前11時15分、神戸工場においてパナマのHANDBELL SHIPPING S.A.（ハンドベル シッピング エス エー）向け55型ばら積運搬船「ANNA-MARIA（アンナ マリア）」（当社第1604番船）の命名?进水式を行います。
本船は、当社が开発した55,100顿奥罢ばら积运搬船の16番船で、进水后岸壁にて艤装工事を行い、2007年10月に竣工し、船主に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
| 1. |
工 程 |
|
| |
进水 |
2007年8月3日 |
| |
竣工 |
2007年10月 |
| |
|
|
| 2. |
主要目 |
|
| |
全长 |
約189.90 m |
| |
长さ（垂线间长） |
185.00 m |
| |
幅（型） |
32.26 m |
| |
深さ（型） |
17.80 m |
| |
夏季満载喫水（型） |
12.50 m |
| |
総トン数 |
約31,000 t |
| |
载货重量 |
約55,100 t |
| |
主机関 |
川崎-MAN B&W 6S50MC-C MK7 × 1基
連続最大出力 8,200kW×110回転/分 |
| |
定员 |
25 名 |
| |
船级 |
日本海事协会 |
| |
船籍 |
PANAMA |
| |
航行区域 |
远洋（国际） |
| |
1） |
船型は船首楼付き平甲板型で、5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。
また、本船シリーズは当社が新しく开発した抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用して従来船型と比べて燃料の节约を可能としています。 |
| |
2） |
ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| |
3） |
主机関には、軽量?コンパクト?高出力のエンジンである川崎-MAN B&W 6S50MC-C MK7を搭載しています。 |
|
