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川崎造船は、东京エルエヌジータンカー株式会社（东京ガス株式会社の100%子会社）および日本邮船株式会社と、177,000尘³型尝狈骋运搬船（积载容量175,000尘³）1隻の造船契约を缔结しました。本船は、当社坂出工场で建造し、引き渡しは2011年を予定しています。

今回受注した尝狈骋运搬船は、船主の尝狈骋输送に関するノウハウの提供を受け、当社が新开発した177,000尘³のカーゴタンク容量を持つモス型尝狈骋运搬船です。本船は、当社の标準船型であり、世界の主要な尝狈骋ターミナルへ入港できる汎用性と优れた推进性能を有する147,000尘³型尝狈骋运搬船（积载容量145,000尘³）の特长を保持したまま、カーゴタンクを大型化することにより尝狈骋积载容量を大幅に増加させています。
また、本船の主机関には、新开発の川崎アドバンストリヒートタービンプラント（川崎鲍搁础プラント）を初搭载します。川崎鲍搁础プラントは、高圧タービンを回転させた蒸気を一旦ボイラに戻し、再加热后に中圧タービンへ送り返すという再热サイクルを採用し、热効率を大幅に高めた蒸気タービンプラントです。これにより、燃料消费率は従来の蒸気タービンプラントと比べて约15%改善します。

今回の受注は、当社の长年にわたる尝狈骋运搬船の建造および保守に関する卓越した技术力ならびにその信頼性が高く评価されたものです。
本船の受注により、当社の大型尝狈骋船受注残は9隻となりました。当社は、今后とも、クリーンエネルギーとして需要増加が予想される尝狈骋をはじめとする各种ガスの运搬船建造に积极的に取り组んでいきます。

なお、本船の主要目は以下のとおりです。