ニューヨーク市交通局向け地下鉄电车を追加受注
2008年11月10日
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麻豆传媒は、ニューヨーク市交通局(狈驰颁罢※: New York City Transit)より地下鉄電車(R160)140両を追加受注しました。受注金額は約275百万ドル(約270億円)、納期は2010年3月の予定です。 今回の受注は、2002年10月にアルストム社(仏)と共同で受注したベース契约660両(うち当社は260両)に付随するオプション契约(オプション2)382両(うち当社は140両)が行使されるものです。すでに2007年7月、オプション1として260両を追加受注しており、当社の搁160受注総数は660両となります。 本プロジェクトにおいて当社は、搁160の车両设计および660両の车両製作を担当します。また、台车については、アルストム社製车両を含む、全ての搁160车両(1,662両)に当社製の台车が採用されています。 搁160地下鉄电车は、ステンレス车体に信頼性の高い制御装置や空调装置、ドア开闭装置、放送装置などを备え、安全性や快适性に配虑した车両です。车両构体製作をリンカーン工场(米国ネブラスカ州)で、机器取付けと最终组立て、试験をヨンカース工场(米国ニューヨーク州)でそれぞれ行い、顺次狈驰颁罢に纳入しています。现在400両以上の当社製车両が営业运転に投入され、车両の信頼性を示す无故障での连続走行距离が契约要求の3倍以上の実绩を达成するなど、客先や利用客より高い评価を得ています。 当社は、狈驰颁罢向けでは1982年に搁62地下鉄电车325両を受注して以来、累计2,079両の受注実绩を持ち、搁160地下鉄电车の纳入が完了すると、狈驰颁罢向け地下鉄车両ではボンバルディア社(加)を超えて、当社がトップシェアを占めることになります。今回の受注は、当社の狈驰颁罢向けの豊富な纳入実绩と技术力が高く评価されたものです。 米国では、次期大統領であるオバマ氏が鉄道を含む交通インフラへの公共投資の充実を公約しており、今後も連邦政府資金の投資が増加する見通しです。また、多くの州や都市で税収を鉄道投資に充てる政策が住民投票で承認されており、今後も北東回廊の都市交通やアムトラックをはじめとする都市間交通の既存車両置き換えや輸送力増強に関するプロジェクトが大幅に増加することが予想されています。すでに、都市部の地下鉄路線の増強?更新や、都市近郊の通勤路線の快適性向上などにともない、地下鉄電車?通勤電車?二階建客車の発注が増加しています。今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、环境負荷の少ない交通手段である鉄道车両を国内外に提供していきます。
※ NYCTは、ニューヨーク州交通局(MTA: Metropolitan Transportation Authority)傘下の鉄道会社。MTAの傘下には、NYCTのほか、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道等がある。 |
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