ばら积运搬船「ＫＯＲＥＡＮ ＬＩＬＹ」の引き渡し（川崎造船）
2010年09月28日
川崎造船は、９月２７日に坂出工場においてＶＥＮＵＳ ＯＣＥＡＮ ＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮ Ｓ.Ａ.（ヴィーナス オーシャン ナビゲーション エス エー）向け５８型ばら積運搬船「ＫＯＲＥＡＮ ＬＩＬＹ（コリアン リリー)」(当社第１６７８番船)を引き渡しました。本船は、当社が新たに開発した５８型ばら積運搬船の１番船です。
本船の引き渡し、主要目ならびに特长は次のとおりです。
＜引き渡し＞
２０１０年９月２７日
＜主要目＞
&苍产蝉辫;全长 |
１９７．００ メートル |
&苍产蝉辫;长さ（垂线间长） |
１９４．００ メートル |
&苍产蝉辫;幅（型） |
３２．２６ メートル |
&苍产蝉辫;深さ（型） |
１８．１０ メートル |
&苍产蝉辫;満载喫水（型） |
１２．６５ メートル |
&苍产蝉辫;総トン数 |
３３，０９６ トン |
&苍产蝉辫;载货重量トン数 |
５８，７１３ トン |
&苍产蝉辫;货物仓容积 |
７３，６１４ ｍ３ |
&苍产蝉辫;主机関 |
川崎－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ６Ｓ５０ＭＣ－Ｃ７×１基
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&苍产蝉辫;航海速力 |
约１４．４５ノット |
&苍产蝉辫;定员 |
２５名 |
&苍产蝉辫;船级 |
日本海事协会（ＮＫ） |
&苍产蝉辫;船籍 |
パナマ |
＜特 长＞
１） |
船首楼付き平甲板型で、穀类、石炭、鉱石、钢材などの货物が积载可能な5船仓を有しています。又、各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备の无い港湾でも荷役作业が可能です。 |
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２） |
船体强度の信頼性向上のための新规则（共通构造规则：ＣＳＲ）を适用し、高い安全性を确保しています。 |
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３） |
バラストタンクの腐食防止対策として定められた新涂装基準（ＰＳＰＣ）を适用し、高品质の涂装としています。 |
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４） |
燃料油タンクを二重船殻構造化することで、万一の際の海洋汚染防止対策を施した环境に配慮した船としています。 |
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５） |
省燃费型ディーゼル主机関及び高効率タイプのプロペラ、さらに当社で开発したカワサキフィン付ラダーバルブ及び抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推进性能を向上させることにより燃料消费量を低减させています。 |
