ＬＮＧ运搬船「ＴＡＩＴＡＲ　ＮＯ．４」の引き渡し

2010年10月04日

麻豆传媒は、１０月１日にＮｉＭｉＣ　ＮＯ．４ Ｓ．Ａ．（ニミック　ナンバーフォー エス エー）向けＬＮＧ運搬船「ＴＡＩＴＡＲ ＮＯ．４（タイター ナンバーフォー）」（当社第１６２６番船）を引き渡しました。

本船は、当社が开発し、国内外の顾客から高い评価を受けている货物タンク容积１４7，０００ｍ３のＬＮＧ运搬船の第１２番船となります。

本船の引渡、主要目ならびに特长は次のとおりです。

 

＜引　渡＞

２０１０年１０月１日

＜主要目＞

全长        ２８９．５０　メートル
长さ（垂线间长）   ２７７．００　メートル
幅（型）   ４９．００　メートル
深さ（型）   ２７．００　メートル
満载喫水（型）   １１．９０　メートル
総トン数   １１８，６３４　トン
载货重量   ７７，０５３　トン
货物タンク容积   １４７，５４６　ｍ３ （－１６３℃、１００％において）
主机関   川崎ＵＡ－４００型蒸気タービン机関&迟颈尘别蝉;１基
    连続最大出力２６，９００キロワット&迟颈尘别蝉;８０回転／分
航海速力   约１９．５ノット
定员   ４９名
船级   日本海事协会（ＮＫ）
船籍   パナマ

 

＜特　长＞

１） 本船は、４个のモス型球形独立型ＬＮＧタンクを持ち、１４7，546ｍ３の容积を有する大型ＬＮＧ运搬船です。
２） ＬＮＧタンクには、当社が独自に开発した川崎パネル方式による防热システムを採用し、高い防热効果によりＬＮＧの蒸発率を约０．１５％／日としています。
３） 货物タンク区画は、二重船殻、二重底构造とし、ＬＮＧタンクはその内侧に配置されているため、万一の船体损伤时でも直接タンクに损伤がおよばないよう安全に保护されています。
４） 操舵室は、最先端の电子航海机器を装备し、従来分散配置していた航海机器を集中配置して操作性の向上を计るとともに、全周に窓を配置して３６０度の视界を确保し、太洋航行中にはワンマン操船が可能となっています。
５） 荷役関係の監視?制御は、船橋下の居住区前面、貨物積込／揚荷区域の見通しが良い位置に設けた荷役制御室で行います。荷役制御室には、統合制御監視装置 （ＩＭＣＳ）を配置し、荷役関係の監視?制御のほか、機関状態監視を行えるようになっています。本ＩＭＣＳは、開発時にオペレータの経験、意見を数多く取 入れて、特にオペレータの操作性に配慮したシステムとしています。