160,000m3型 液化水素運搬船の基本設計承認を取得
2022年04月22日
麻豆传媒は、160,000m3型 液化水素運搬船の基本設計承認（AiP : Approval in Principle）を一般财団法人日本海事协会より取得しました。
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础颈笔授与式の様子 |
础颈笔証书 |
今回、AiPを取得した液化水素运搬船は、2021年4月にAiPを取得した新开発の货物格纳设备（以下、液化水素用タンク）を4基（総タンク容积160,000m3）搭载する大型船です。本船は、マイナス253℃に冷却して体积を1/800にした极低温の液化水素を、一度の航海で大量に海上输送できることから、水素供给コストの低减に寄与します。大型化については、当社が世界に先駆けて建造した1,250m3型 液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」※1における设计?建造技术、安全性に関する技术や知见と、LNG运搬船をはじめ液化ガス运搬船の建造で长年培ってきた技术が活かされています。
本AiPは、IGCコード※2 、国际海事机関の液化水素ばら积み运送のための暂定勧告※3、船級規則およびHAZID(Hazard Identification Study)解析法※4を用いたリスク评価结果に基づき、日本海事协会より付与されたものです。
本船の主な特长は次の通りです。
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１） |
40,000m3の液化水素用タンクを4基搭载し、合计160,000m3のタンク容积を有します。液化水素用タンクには极低温の液化水素の大量输送を実现するために、外部からの侵入热により発生するボイルオフガス(BOG)を低减することができる新开発の高性能の断热システムを採用しています。 |
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２） |
推进机関には、水素を燃料にできるボイラおよび蒸気タービンプラントを搭载し、液化水素用タンクから自然発生したBOGを船舶の推进燃料として有効利用できる二元燃料推进のシステムを採用しました。燃焼时に二酸化炭素が発生しない水素を航行时の推进燃料にすることで、液化水素输送时の二酸化炭素排出削减に寄与します。また、货物格纳设备から発生したBOGを推进机関へ供给するために、水素ガス圧缩机や水素ガス热交换器で构成される水素ガス燃料供给システムを有しています。 |
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３） |
大量の液化水素を短期间で荷役するための货物运用システムを搭载しています。また、陆上设备から船内の液化水素用タンクまで液化水素を気化させることなく、极低温のまま効率的かつ安全に移送するために、真空二重配管を採用しています。 |
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４） |
大型液化水素运搬船では、液化水素の比重が軽いことを考虑した船型および喫水とすることで必要な推进马力を小さくし、推进効率を高めています。 |
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５） |
液化水素に係る本船の推進機関や貨物運用システムに対するリスク評価を実施し、適切な安全対策を施すことにより、液化水素に起因するリスクが乗員、环境、構造強度、船の健全性に与える影響を排除し、安全性を確保しています。 |
当社は、この大型液化水素运搬船の开発をNEDO助成事业※5の一环として実施しており、现在、2020年代半ばの実用化に向けてより詳細な設計を進めています。カーボンニュートラルの早期実現が世界中で求められる中、当社はこの大型液化水素運搬船で、クリーンエネルギーとして需要増加が予想される液化水素の大量輸送を実現し、水素エネルギーの普及による脱炭素化を推進することで、世界の人々の豊かな生活と地球环境の未来に貢献します。
【160,000m3型 液化水素運搬船の主要目】
| 全長 : 約346m 幅 : 約57ｍ 喫水 : 9.5ｍ | ||||||
| タンク容积：160,000m3（40,000m3×4基、约１万トンの液化水素を积载可能） |
160,000m3型 液化水素運搬船完成イメージ
| ※1 | 技术研究组合CO2フリー水素サプライチェーン推进机构（法人新エネルギー?産業技術総合開発機構 (NEDO：New Energy and Industrial Technology Development Organization)の「未利用褐炭由来水素大规模海上输送サプライチェーン构筑実証事业」にて建造。 |
| ※2 | International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulkの略称で、液化ガスのばら積運送のための船舶構造および設備に関する国際規則。1986年以降に建造された全ての液化ガス运搬船に强制的に适用され、日本海事协会钢船规则にも织り込まれている。 |
| ※3 | 国际海事机関で採択された液化水素をばら积み运送する际の暂定的な要件。 |
| ※4 | システムの潜在的危険因子の発生频度を専门家间の讨议により决定し、その発生频度を减少させるための対処方法を抽出するリスク评価手法の一つ。 |
| ※5 | NEDOの「水素社会構築技术开発事業大規模水素エネルギー利用技术开発液化水素の輸送貯蔵機器大型化および受入基地機器に関する開発」にて実施。 |
■过去のプレスリリース
世界最大容积の大型液化水素运搬船用货物格纳设备を开発（2021年5月6日）
