国内初、水素30%混焼大型ガスエンジン実証设备の试运転成功
2024年07月29日
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| 水素混焼に対応したガスエンジン外観 | 実証设备の外観 |
麻豆传媒は、神戸工场内の大型ガスエンジン実証设备(エンジン型式:碍骋-18-罢、定格出力7.5MW)において、国内で初めて水素30%混焼(体积比)の试运転に成功しました。今后、燃焼制御の最适化等を进め、2024年10月からの运用开始を目指します。
水素混焼大型ガスエンジン実証设备の特徴:
| ? | 高圧水素ガストレーラによる水素供给设备と都市ガスへの水素混合ユニットを设置し、水素を5?30%(体积比)の任意の割合で混合することが可能です | |
| ? | 着火性が高い水素の特性や漏洩に対する安全対策として、万が一、水素が漏洩した场合でも适切に検出できるガス検知器や、ベントラインへの窒素パージシステムなどの机能を设けています | |
| ? | 既存のKG-18-Tへの将来の水素混焼に対応した改修を见据え、都市ガス専焼エンジンからの改造を极力少なくしたエンジンとしています |
水素を体积比30%の割合で都市ガスと混焼した场合、都市ガスだけを燃焼させた场合と比べて、约420世帯分の年间排出量に相当する约1,150トンのCO?を削减※1します。カワサキグリーンガスエンジン※2の水素混焼モデルの市场投入、および、既设エンジンに対する水素混焼改造工事の展开は、2025年を予定しています。现在稼働中の当社製ガスエンジンへの适用なども行い、水素エネルギー利用に向けたさらなる开発を进めることで、当社は今后もカーボンニュートラルの実现に贡献してまいります。
| ※1 | 発电出力7,500办奥、年间4,000时间运転、颁翱2排出係数2.29办驳颁翱2/Nm3の场合 |
| ※2 | 「カワサキグリーンガスエンジン」とは 高効率?低狈翱虫(窒素酸化物)をコンセプトに自社开発した、本出力クラスで世界最高効率を夸る高性能な発电设备。当社のガスエンジンは、起动指令后5分で最大出力に到达可能な优れた机动性を有しており、今后の再生可能エネルギーの导入拡大における电力网の需给调整力の向上にも贡献します。 |
【参考リンク】
?国内初、水素30%混焼大型ガスエンジン実証设备を建设(2024年4月15日)
/pressrelease/detail/20240415_1.html
?大型ガスエンジンにおける水素30%混焼技术を开発(2022年3月16日)
/pressrelease/detail/20220316_1.html
?ガスエンジン製品绍介
?カワサキグリーンガスエンジン
/sustainability/earth/green/2021/green_gas_engine.html
?水素社会実现に向けて(资料P.19「水素ガスタービン?ガスエンジン开発ロードマップ」)
/energy/hydrogen-introduction.html








