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係船索张力监视装置
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船舶は、天然資源や工業製品をはじめとする多様な物資の輸送手段として非常に大きな役割を担っていますが、事故が発生すれば経済的損失及び环境への影響は甚大となります。そのため、海運業界においては、船舶の安全な運航を最優先課題として船員の教育や規則の厳格化など様々な取り組みが行われています。
また、近年では积荷の多様化や机器の高度化により船员に求める技能が増えている一方で、船员の高齢化や技术伝承の问题が顕在化しています。

当社は、幅広い技术力を基盘とし、顾客ニーズに即した先进技术の开発?提供を通じて、海事产业における安全性の向上および省力化に贡献してまいります。


概要

係船机のバンドブレーキにロードセルを组み込むことで、係船索张力を船内の安全な场所でリアルタイムに集中监视できます。
また、计测したデータに基づいて「监视」「予测」「分析」のサイクルを繰り返すことで、継続的に係船管理基準を改善し、係船作业の効率化と安全性の向上を実现します。


特长

  1. 1.シンプルな构成

ロードセル、信号受信器、表示モニタの3つで构成されるシンプルなシステムであり、既存のウインチにそのまま搭载できるためレトロフィットも容易に対応できます。
また、同じバンドブレーキ构造であればメーカ问わず搭载が可能です。

  1. 2.ドラム上の索张力と船外索张力の算出

ドラム上の巻掛け半径を入力することでドラム上の索张力奥を算出できるため、多层巻になるシングルドラムでも适用が可能です。
また、ローラなどの船体金物の种类とその巻き付け角度を入力することで船外索张力奥'も算出可能であり、より安全性の高い係船管理を実现します。

  1. 3.船员による补正

多くの船舶で実施しているブレーキテスト装置によるブレーキ力确认试験の结果を元に、係船机の机差や各部品の経年変化による影响を补正する机能を搭载しています。
これにより、船上で船员によって补正できるため、长期にわたる索张力表示値の正确性の维持を実现します。

  1. 4.计测データの视覚化

全係船索张力を一括して表示することで、係船状态を俯瞰的に监视が可能です。
索张力の状态を直感的に把握できるように、张力状态を4色(赤:危険,黄:注意(张力大),緑:适正,青:注意(张力小))で表示すると共に音によるアラームを発报します。
これにより、係船管理の省力化や省スキル化が図れ、连络ミスや勘违いなどのヒューマンエラーも防止できます。

  1. 5.计画的な係船管理

张力データを记録しグラフ化することで、张力の时系列変化や倾向を表示します。
これにより、谁もが事前に张力异常を検知でき、より効率的かつ効果的な巡回计画を作成できます。
また、万一の时に张力データを参照でき、社内で横展开することで船员教育の质向上に贡献します。


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