麻豆传媒

航空机は、将来に向けて操作系の电动化が进んでおり、必要となる発电容量が増加していく倾向にあります。
そのため、航空エンジンから発电机への动力伝达の効率が、航空机全体の燃费にも影响するようになります。
この动力伝达を担うギヤボックスは、复数のギヤ列、その支持轴受、およびそれらを保持するハウジングから构成されており、これらのギヤ机构を润滑?冷却するためにオイルが供给されています。
このオイルの动きの无駄を无くしてギヤ间の伝达効率を向上させるため、ギヤボックス内のオイル挙动を解析する技术を开発しています。
この技术により、空気とオイルが高速で混ざり合う复雑な流れとなっているオイル撹拌现象を解明して、ギヤボックスの构造を最适化することで、そのエネルギー损失を40％改善しました。