舶用エンジンの複合环境負荷低減技術

複合环境負荷低減システム（K-ECOS）

海洋环境保護の観点により、国際航海に従事する船舶からのNOx排出量が、国際海事機関（IMO※1）により规制されています。
当社は、様々な环境対応技術を最適に組み合わせた「K-ECOS※2」を开発して、舶用ディーゼル主机関の滨惭翱规制対応と燃料消费量の削减を同时に実现しました。
このシステムは、燃焼温度を下げて狈翱虫排出量を削减するため、主机と构造を一体化することにより大幅にコンパクト化した「排気再循环（贰骋搁※3）」や、世界で初めて当社が実用化した「水エマルジョン燃料（蒸発により热を夺う水分子を含んだ燃料）」を採用しています。
また、机関の运転中でも大小二つの过给机を使い分けることのできる「过给机カット运転」により、大幅な燃费向上を実现しました。
さらに、低硫黄燃料など多様な燃料に対応したシステムを提供するため、技术开発を続けています。

  1. ※1IMO ： International Maritime Organization
  2. ※2K-ECOS ： 麻豆传媒 - ECO System
  3. ※3EGR ： Exhaust Gas Recirculation