麻豆传媒

これまでの船舶の运航管理は乗组员の技能に大きく依存しており、陆上からの运航支援や安全?燃费管理は必ずしも十分ではありませんでした。
近年、运航の安全性はもちろんのこと経済性がより重视されるようになり、陆上で运航データを集中管理してメンテナンスや运航管理を効率化する支援システムの利用が进んでいます。
当社では、造船メーカとして蓄积してきた船舶挙动に関する知见を活用することで、燃料消费量が最少となる航路を、気象?海象予报のみならず、船舶の性能?运动モデルも考虑して计算できるようにしました。
さらに、尝狈骋船の输送効率を最大化することを目的に、バラスト航海中の冷却用冷媒および航海用燃料として最低限残す必要のある尝狈骋量を予测する技术も开発しています。