麻豆传媒

油圧ポンプから送り出される作动油は、油圧シリンダや油圧モータなどのアクチュエータに导かれ、推进力や回転力に変换され仕事をします。作动油が导かれる流路の途中には、発生する圧力を制御する圧力制御弁、各アクチュエータに供给される流量を制御する流量制御弁、作动油の分配を制御する方向制御弁など、各种の油圧バルブが配置されています。そこで、アクチュエータを滑らかに、かつ、自由自在に制御するためには、油圧バルブ自体の性能向上だけではなく、バルブ间相互の関係を考虑した油圧回路全体の设计が重要になります。
例えば、油圧ショベルの操作性を左右する非常に重要なマルチコントロール弁の设计では、その性能と操作性向上を目指し、数値流体力学（颁贵顿）による流れ解析やその他のシミュレーションソフトによる各种応答解析などが駆使されています。